自從暖暖出生後,家裡開銷一下子多了不少,又是奶粉又要尿布的,

什麼都要花錢,導致經濟一下子拮据了起來

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商品訊息描述

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●多色任選,兩種領口設計,風格截然不同

●修身時尚,質感街頭款式




舒柔棉修身百搭長袖上衣

尺寸:M/L/XL/2XL

款式:

V領開箱


顏色:黑/灰/白/粉/軍綠

翻領


顏色:黑/深灰/白/粉/棗紅

1件 NT$348 原價$490 含運

2件 NT$636 原價$980 含運 平均$318/件

4件 NT$1192 原價$1960 含運 平均$298/件

8件 NT$2144 原價$3920 含運 平均$268/件

16件 NT$3808 原價$7840 含運 平均$238/件


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黑/灰/白/粉/軍綠



























翻領推薦

黑/深灰/白/粉/棗紅





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商品說明

品名:舒柔棉修身百搭長袖上衣

款式:V領

顏色:黑/灰/白/粉/軍綠

尺寸:M/L/XL/2XL

款式:翻領

顏色:黑/深灰/白/粉/棗紅

材質:95%棉+5%彈性纖維(氨綸)

尺寸:M/L/XL/2XL

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍



商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(記者黃秀麗綜合報導)2016年台灣國展油畫比賽優選得主張凱洋,對古典油畫技法十分著迷,深受西方古典大師影響,對媒材有深入領悟後,通過古方今用將古典和當代進行聯繫,把蛋彩和油彩相結合,用古典油畫技法描繪現代的題材,藉西方的古典修辭法來提煉本土味,並融合超現實之意象,創造出一種幻覺中的新現實。

西方古典油畫多以神話故事為題材,而台灣原住民神話是張凱洋無窮無盡的創作靈感來源。他說,魯凱族和雲豹有著很深的淵源,而雲豹最後的棲息地是在玉山及北大武山,因止他決定依此根據來創作,使其在傳統與現代交錯中不被遺忘!緬懷雲豹帶領族人、留給子孫美好的綠地,在台灣之巔與大地萬物共生共息。

張凱洋得獎記錄洋洋灑灑,除了多次獲得台灣國展優選,也獲得屏東美展屏東獎、全國百號油畫大展優選、全國油畫展入選、宜蘭美展優選、國軍文藝金像獎水彩入選等殊榮,作品曾在台灣及大陸各大城市展出。

他的創作源自古典,成於創新,異體合構,集象合意,描繪屬於東方的古典。通過古典的延續、當代的交融創新,張凱洋融合新構思的手法作為個人風格的展現。

他個人的原創作品大致分為原住民與當代少女寫實系列,原住民文化逐漸被漢化且漸被遺忘,需要以各種方式來永續傳承。他表示,原住民的美麗傳說淒美動人,以此為創作的想法已在心中醞釀多時,他用寫實的方式來呈現、表達對原鄉的情懷,並分享原鄉藝術之美。

他的當代少女寫實系列作品則以古典寫實的手法來傳達潛伏在潛意識中不著邊際的幻象,審慎的畫面鋪陳,夢幻情境的構思,賦予畫作真實感,造就觀者與作品之間未知的無限想像空間。

【臺灣藝術研究院大力推薦2017台灣國展油畫比賽報名資訊】

初審照片收件日期:2017年3月1日至3月10日

院址:台灣 高雄市苓雅區四維四路2號3樓

電話:+886-7-5315858

傳真:+886-7-5315151

E-mail:info@artcci.com.tw

比賽詳情與報名表下載:

圖說:2016台灣國展油畫比賽優選張凱洋作品,《魯凱神話─雲豹傳奇》,油畫

中國時報【陳宜加、甘嘉雯、楊明峰╱綜合報導】

機場捷運通車在即,新北、桃園間卻爆發口水戰,新北抨擊普通車票價與直達車同為160元太高,指控單一票價為前桃捷公司董事長何煖軒任內拍板。何煖軒昨強勢回應,想要更低票價,應編列預算補貼,不該只由桃園買單。

現任華航董事長的何煖軒,昨出席華航耶誕市集開幕式,面對機捷票價爭議,他表示,機捷直達車、普通車採單一票價,為去年8月與交通部長陳建宇、桃園市長鄭文燦、高鐵局長胡湘麟等人開會,由交通部提出並共同決定方案。

他也說,由於機捷無法隔離直達車或普通車,若採不同票價,恐有旅客持普通車票卻搭直達車,將需更多人力查驗票,不敷成本,並舉高鐵為例,其亦採單一票價,可減少「搭錯車」爭議。

桃捷公司總經理陳凱凌也說,僅直達車有預辦登機費用,若加入票價,金網路購物額將過高,且因中央前兩年願補貼行李托運費用,因此將兩者拆開計算,直達車、普通車票價才會相同。

「互相攻擊不是好事。」何煖軒表示,桃捷股東包括台北市、新北市、桃園市政府,票價經董事會充分討論,依《大捷法》規定,票價應全額收費,任何單位想要優惠,應編列預算補貼桃捷,若只讓桃園買單於法不合。

桃捷公司董事長劉坤億說,票價制訂過程,新北市交通局長王聲威完全知情、也有參與,現在突然持續散播錯誤訊息給媒體,混淆視聽、浪費社會資源,令桃捷相當不解。

桃園市長鄭文表示,機場捷運目前虧損13億元,桃園市府願意按照股權比率補貼虧損,新北市府占桃捷2成6的股權,卻悍然拒絕補貼;他也指控王聲威抹黑、扭曲事實,抨擊「這是最壞的示範,做公務員不該這樣」。

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